{"id":10139,"date":"2026-04-06T21:09:35","date_gmt":"2026-04-06T19:09:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclepoitevin86.fr\/?p=10139"},"modified":"2026-04-06T21:09:35","modified_gmt":"2026-04-06T19:09:35","slug":"coupe-de-france-gso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclepoitevin86.fr\/index.php\/2026\/04\/06\/coupe-de-france-gso\/","title":{"rendered":"Coupe de France GSO"},"content":{"rendered":"\n

Retour de la 1ere manche de la Coupe de France GSO<\/p>\n\n\n\n

105 coureurs de la cat\u00e9gorie U17, des R\u00e9gions Occitanie et Nouvelle Aquitaine pr\u00e9sents sur cette \u00e9preuve.<\/p>\n\n\n\n

Dimanche, pour la 1ere \u00e9tape, disput\u00e9e sur un Contre La Montre de 9,3 kilom\u00e8tres, assez technique et vallonn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9sultats dans le milieu avec :<\/p>\n\n\n\n

56eme Matteo ROBUCHON<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

60eme Tom CHOLLET<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lundi matin, 9h00, place \u00e0 la course en circuit avec 13 tours de 5,4 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

Une chose importante, c’est le placement… Et nos deux jeunes le respecteront parfaitement<\/p>\n\n\n\n

L’\u00e9chapp\u00e9e de 5 coureurs se dispute la victoire mais nos 2 coureurs, en tenue rouge pour l’occasion (maillot de la s\u00e9lection d\u00e9partementale) terminent au sein du peloton.<\/p>\n\n\n\n

17eme Matteo ROBUCHON<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

36eme Tom CHOLLET<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Retour de Matteo :<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Alors je suis rest\u00e9 dans les premi\u00e8res lignes , une grosse bosse de 2 km, \u00e7a attaquais \u00e0 chaque tour \u00e7a faisait tr\u00e8s mal. La bonne \u00e9chapp\u00e9e part et \u00e7a fait rideau direct j\u2019arrive pas \u00e0 passer. A 1 km de l\u2019arriv\u00e9e \u00e7a donne des gros coups de coude j\u2019arrive plac\u00e9 comme je peux \u00e0 100m \u00e7a s\u2019arr\u00eate de rouler je me retrouve bloqu\u00e9. J\u2019arrive \u00e0 remonter comme je peux et 17eme sur 105 dont plusieurs abandons. Je pense que j\u2019aurais pu faire mieux mais s\u2019arr\u00eate vraiment de rouler \u00e0 100m \u00e7a m\u2019agace. Mais je suis content\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Retour de Tom :<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a070 km environ 39 de moyenne sans le fictif, pour environ 1050 m de d\u00e9nivel\u00e9. Course o\u00f9 \u00e7a frottait \u00e9norm\u00e9ment, beaucoup de chutes et \u00e9norm\u00e9ment d’accrochages. Je pars avant derni\u00e8re ligne sur le d\u00e9part. Les 4 premiers tours j’ai essay\u00e9 de remonter mais je me prenais des cassures que je bouchais. Vers le 5eme tour l’\u00e9chapp\u00e9e qui joue la gagne part. Ensuite gros \u00e9cr\u00e9mage par l’arri\u00e8re. Dans le dernier tour je suis vers la 15 eme place, chute du coureur devant devant moi, je ne tombe pas mais m’accroche et repars a l’arr\u00eat, je rentre et \u00e0 1 km dans la descente, je trouve l’ouverture a droite de la route, je veux pour remonter, le mec a ma gauche ne me voit pas et me tasse. Je ne sais pas comment je fais pour me rattraper et ne pas tomber \u00e0 pr\u00e8s de 75 km\/h, derri\u00e8re \u00e7a tombe et je me retrouver les 2 pieds d\u00e9chauss\u00e9s sur le cadre. Du coup, je fini dernier du peloton vers la 35eme place je crois. Plut\u00f4t d\u00e9\u00e7u car j’avais les jambes,le top 12 \u00e9tait largement jouable\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

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